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Harley-Davidson Sportster S 2024
Cruiser
Harley-Davidson

Sportster S 2024

El crucero americano reinventado

📷 Daniel Thürler / Unsplash
Cilindrada
1252cc
Potencia
121 hp
Torque
127 Nm
Peso
228 kg
Precio base
$15,299
Precio tope
$16,999
* Precios en USD. Consulta con tu concesionario.
La Harley-Davidson Sportster S 2024 representa el cambio más radical en la historia del Sportster. Atrás quedó el motor Evolution de aire con su vibración característica — el Sportster S abraza el Revolution Max 1250T de refrigeración líquida y 121 caballos de fuerza, el motor más potente que Harley haya instalado jamás en un Sportster. El resultado es una cruiser que mezcla el ADN americano con tecnología de primer nivel mundial.

Revolution Max 1250T: una declaración de intenciones

El motor bicilíndrico en V de 60° con 1252cc y refrigeración líquida produce 121 hp y 127 Nm de torque. Esos números son impresionantes para cualquier cruiser, y la entrega de ese torque es inmediata y generosa desde las bajas RPM. El sonido es profundo, gutural, inconfundiblemente Harley — pero más refinado que el Evo o el Twin Cam. Los tres modos de manejo (Sport, Road, Rain) cambian el mapa de inyección y el nivel del control de tracción.

Chasis nuevo, geometría nueva

A diferencia del Sportster tradicional, la Sportster S tiene un chasis tubular de acero completamente nuevo con el motor como elemento estructural (stress member). La horquilla invertida Showa de 43mm y el monoamortiguador trasero ajustable son equipamiento de sport bike en un cuerpo de cruiser. El centro de gravedad bajo facilita las maniobras a baja velocidad a pesar de los 228 kg.

Tecnología que sorprende

La Sportster S incluye de serie: TFT de 4" con Bluetooth, control de tracción multimodo, frenos Brembo de 4 pistones delante, ABS cornering, quickshifter para subir y bajar sin embrague, y tres modos de conducción. Es el catálogo de tecnología que habrías esperado de una BMW o Ducati, no de una Harley-Davidson.

Diseño: respeto por el pasado, mirada al futuro

El diseño mantiene la silueta del Sportster clásico — el depósito de 11.8 litros, el asiento bajo a 756mm, los controles medios — pero lo eleva con acabados más modernos y la estética del Revolution Max expuesta visualmente. Es una Harley reconocible al instante, pero con 60 años de evolución tecnológica.

¿Para quién es la Sportster S 2024?

Para fans de Harley-Davidson que quieren rendimiento moderno sin renunciar al carácter americano. Para cruiser riders que se sienten listos para más potencia y tecnología. Para quienes quieren una moto que sea un objeto de deseo también cuando está parada.

Lo mejor

  • Revolution Max 1250T — 121hp impresionantes
  • Tecnología de premier league: Brembo, quickshifter, ABS cornering
  • Pantalla TFT con Bluetooth
  • Tres modos de conducción
  • Diseño icónico actualizado

Lo que falta

  • 228 kg — pesada en maniobras lentas
  • Precio elevado para la categoría
  • Tanque de solo 11.8L (autonomía limitada)

Veredicto final

La Sportster S 2024 es prueba de que Harley-Davidson puede innovar cuando quiere. Con 121 hp, tecnología de motocicleta deportiva y el carácter americano intacto, es la cruiser más emocionante que H-D ha construido en décadas.